موٹرسائیکلیں استعمال کرسکتی ہیںموٹر آئل؟ سختی سے بولیں تو ، جواب ہے "استعمال نہ کرنا بہتر ہےموٹر آئلمیں موٹرسائیکل کے تیل کے بجائے "۔ میں یہ بات مندرجہ ذیل وجوہات کی بناء پر کہتا ہوں:
1. ساختی فرق کار انجن ، گیئر باکس اور کلچ الگ الگ چکنا چور ہیں۔ تمام موٹرسائیکل انجن ، شفٹنگ میکانزم ، پسٹن ، سلنڈر ، انٹیک اور ایگزسٹ والوز اور دیگر اجزاء ایک ساتھ ہیں۔ اس حجم کے اندر ، انجن کا تیل عام ہے ، اور مجموعی طور پر درجہ حرارت کاروں سے کہیں زیادہ ہے۔
2. طاقت میں فرق. اسی طرح کے گریڈ والی موٹرسائیکلیں اور کاریں موٹرسائیکلوں سے زیادہ طاقت رکھتی ہیں۔ ایک اور چیز یہ ہے کہ موٹرسائیکل انجنوں کی رفتار عام طور پر نسبتا high زیادہ ہوتی ہے۔ ہم کار سے دیکھ سکتے ہیں کہ عام 4 یا 5 ہزار آر پی ایم پہلے ہی بہت خوفناک ہے۔ ہونڈا جیسی موٹرسائیکلوں کی رفتار قریب 20،000 آر پی ایم تک پہنچ سکتی ہے۔ یقینا. ، میں یہاں جس کی بات کر رہا ہوں وہ بنیادی طور پر قدرتی خواہش مند کار انجن ہیں۔ بے شک ، بہت سارے ٹربو چارجڈ انجنوں کا آپریٹنگ درجہ حرارت موٹرسائیکل انجنوں سے کم یا اس سے بھی زیادہ نہیں ہے۔
3. کولنگ مسئلہ. عام طور پر ، کار انجن کی انجن تیل کی گنجائش موٹرسائیکل کی نسبت زیادہ ہوتی ہے ، اور انجن کا تیل صرف اس کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی کو کافی بہاؤ کے تحت استعمال کرسکتا ہے۔ مجموعی طور پر ، موٹرسائیکل کے مکینیکل ڈھانچے کی انتہائی کمپیکٹ پلیسمینٹ اسپیس کی وجہ سے ، واٹر کولڈ انجن کا ٹھنڈا اثر کار انجن کے ٹھنڈک اثر سے بہتر نہیں ہے ، جس کی وجہ سے موٹرسائیکل انجن آئل کا درجہ حرارت بھی کہیں زیادہ ہے۔ کار انجن تیل کا درجہ حرارت۔
4. طاقت کا فرق. عام طور پر ، طاقت اور رفتار میں فرق کی وجہ سے ، اتنی تیز رفتار فرض کی جانی چاہئے ، اور انجن کا حجم جتنا ممکن ہو کم ہونا چاہئے۔ موٹرسائیکل انجنوں کی طاقت آٹوموبائل انجنوں سے کہیں زیادہ ہے۔ آپریٹنگ درجہ حرارت میں فرق کی وجہ سے ، موٹرسائیکل انجنوں کا لباس کاروں کے مقابلے میں بہت بڑا ہے۔
ان اہم وجوہات کی بنا پر ، ہمارے موجودہ فور اسٹروک موٹرسائیکل انجن کا آپریٹنگ آئل لازمی طور پر بہت مختلف ہونا چاہئےموٹر آئل. موٹرسائیکل کا تیل اعلی درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت ، تھرمل آکسیکرن استحکام ، کم درجہ حرارت کی ابتدا اور انجن کے تیل کی صفائی پر خصوصی توجہ دیتا ہے ، تاکہ اس طرح کے سخت کام کرنے والے ماحول میں انجن کی خدمت زندگی کو زیادہ سے زیادہ بنایا جاسکے۔ موٹرسائیکل کے تیل کو اس طرح کے اعلی درجہ حرارت پر انجن کی اندرونی دیوار پر تیل کی فلم کی موٹائی کو یقینی بنانا ہوگا۔ لہذا ، عام طور پر ، یہاں تک کہ آٹوموٹو تیل کی اعلی ترین سطح بھی تیل کے لئے موٹرسائیکلوں کی کارکردگی کی ضروریات کو پورا نہیں کرسکتی ہے۔
